Вопрос: я ехал на своем автомобиле по дороге с соблюдением правил дорожного движения и скоростного режима. При движении около 70 км/ч автомобиль внезапно въехал в глубокую яму на дороге, что причинило моему автомобилю значительный ущерб (замена различных узлов и деталей автомобиля). На место происшествия приехал сотрудник ДПС и составил протокол. Размер ямы на месте ДТП, согласно составленному инспектором ДПС акту от дата г. выявленных недостатков в содержании дорог, дорожных сооружений и технических средств организации дорожного движения, составляет: 4,1 м по длине, 1,4 м по ширине, 0,24 м по глубине, что превышает допустимые нормы, предусмотренные п. п. 3.1.1 — 3.1.2 ГОСТ 50597-93 и ОДН 218.3.039-2003, утвержденных распоряжением Минтранса России от дата N ОС-461-р, согласно которым покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью. Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине — 60 см и глубине — 5 см. Сотрудником ДПС составлен протокол о прекращении административного производства в связи с отсутствием события административного поступка. Согласно заключению оценщика, стоимость восстановительного ремонта автомобиля составляет 1 000 200 рублей. Кто отвечает за причиненный вред?
Ответ? Вопрос является актуальным, так как очень часто ведутся ремонтные работы, ремонтными службами не ставятся перегородки о наличии ямы после ремонта, после дождя в г. Москве образуются целые провалы в дорогах, в которые попадают не только легковые, но и грузовые автомобили. Часто встречается, что зимой на мостах не убирается снег, что влечет невозможность разъехаться автомобилям и при гололёде на дорогах происходит лобовое столкновение автомобилей и т.д.
И так, согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
В соответствии с п. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Согласно ст. 12 ФЗ N 196-ФЗ от даты «О безопасности дорожного движения» (в ред. от 14.10.2014), ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследовании дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.
Согласно п. 2 ст. 28 ФЗ от дата N 257-ФЗ (ред. от 27.05.2014) «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» пользователи автомобильных дорог имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований настоящего Федерального закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством.
Нормативными актами субъекта федерации и органами местного самоуправления определены организации, которые на конкретном участке осуществляют текущий ремонт автодорог, следовательно, обязанность по устранению недостатков дорожного покрытия, в том числе ямы, находящейся на месте рассматриваемого ДТП, лежит на организации, которая обслуживает определённые границы земельных участков.
По общему правилу причинение механических повреждений собственника автомобиля подтверждается схемой места дорожно-транспортного происшествия, справкой о дорожно-транспортном происшествии, сведениями о водителе и транспортном средстве, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии. В схеме места ДТП у собственника автомобиля после попадания в яму, например, могут быть повреждения переднего или заднего бампера, решетка радиатора, блок фары, переднее левое крыло, капот, переднее левое колесо, подушки безопасности, подвеска и т.д. и т.п.
При указанных в вашем вопросе обстоятельствах следует, что в результате ненадлежащего исполнения дорожной службой обязанностей по надлежащему обеспечению состояния автомобильной дороги, собственнику автомобиля причинен материальный ущерб, связанный с повреждением автомобиля, который подлежит возмещению за счет данной организации.
Бывают случаи, когда трудно узнать, кто отвечает за тот или иной участок дороги. Для этого нужно обратиться в орган прокуратуры с описанием произошедшего события и попросить данный орган государственной власти указать организацию, которая ответственна за обслуживание данного участка работы.
8(967)028-81-18
Адвокат, Александр Ватолин.
Это актуальная тема, так как дорожные службы достаточно после ремонта дороги оставляют открытии люки, не ставят предупредительные знаки о проводимых работах. При наличии большого движения и пробок увеличивается вероятность повреждения автомобиля.